客服热线:QQ645918688

浙江晨泽新材料科技有限公司

透水地坪,环氧地坪,彩色路面,艺术压模地坪,胶粘石地坪,荧光路面

普通会员

浙江晨泽新材料科技有限公司

普通会员

  • 企业类型:

    个体经营 (制造商)

  • 经营模式:

    制造商

  • 荣誉认证:

     

  • 保  证  金:

    已缴纳 0.00

  • 注册年份:

    2013

  • 主     营:

    透水地坪,环氧地坪,彩色路面,艺术压模地坪,胶粘石地坪,荧光路面

  • 地     址:

    宁波市海曙区机场路5000号宁波富港电商城2幢402室 

新闻分类
  • 暂无分类
联系方式
  • 联系人:用户
  • 电话:
  • 手机:
站内搜索
 
荣誉资质
  • 暂未上传
首页 > 新闻动态 > 人造草坪的橡胶颗粒填充物该不该禁欧洲轮胎行业和环保组织争辩激烈
新闻动态
人造草坪的橡胶颗粒填充物该不该禁欧洲轮胎行业和环保组织争辩激烈
发布时间:2021-04-30        浏览次数:14        返回列表

环保人士警告称,如果欧盟不将由轮胎加工而成的橡胶颗粒填充物指定为禁用的微塑料,会导致严重的环境危害。欧洲轮胎和回收行业则强烈反对这一说法。

欧洲回收工业联合会(EuRIC)指出,如果禁止将旧轮胎切碎用作人造草坪运动场填充物的做法,将导致焚烧轮胎的数量猛增,从而引发更大的碳排放。

目前,环保组织正在推动彻底禁用橡胶颗粒,他们认为橡胶颗粒会对人类健康和环境安全造成严重危害,因为自然界的风和人类活动会将人造草坪中的橡胶颗粒传播到整个自然环境中。

 微塑料的广泛使用已经导致这种物质渗入饮用水甚至我们所吃的食物中。环保慈善机构——世界自然基金会(WWF)在2019年进行的一项研究显示,人们每周可能会吃掉多达5克的塑料,相当于一张。

2019年,来自欧盟监管机构——欧洲化学品管理局(ECHA)的一份报告提出对微塑料进行广泛限制,包括彻底禁止在化妆品、清洁产品和化肥中使用微塑料。

 ECHA的报告提出了处理轮胎橡胶颗粒填充物(通常用于人造草坪球场)的几种方案,包括在六年过渡期后禁止将填充材料投放市场。

其他方案侧重于如何防止橡胶颗粒扩散,例如在球场周围强制设置围栏,安装刷子便于将颗粒从鞋子中清除,使用过滤器以阻止填充物进入排水沟。

 其中有一项措施是给足球鞋装上内置袜子,让袜子紧紧地贴住脚踝,防止颗粒进入球鞋并被人带到其他地方。

 根据ECHA的数据,每年有4.2万吨的微塑料终进入环境,其中1.6万吨来自人造草中使用的颗粒填充物。在欧盟,约有51000个运动场铺设着人造草坪。

软木可以作为橡胶颗粒的替代物,但价格要高得多。欧洲足球协会联盟(UEFA)称,由于成本问题,这些材料“既不可行,也不可持续”。

欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)认为,防止橡胶颗粒填充物的传播可以“通过风险管理措施有效解决”。

ETRMA秘书长Fazilet Cinaralp表示:“可能发生的传播于球场附近,如果是人为因素,很容易避免和清理。”

ETRMA秘书长还指出,由ECHA风险评估委员会开展的一项研究发现,填充橡胶颗粒的人造草坪球场不会对球员造成健康风险,这与行业委托进行的独立研究结果一致。

 2021年3月,欧洲化学品管理局ECHA公布了其终建议,包括其风险评估和社会经济分析委员会的意见。欧盟委员会将利用这些建议,根据REACH法规提出具有约束力的限制措施。

欧盟委员会对橡胶颗粒填充物提出的任何限制都需要得到欧盟在理事会和欧洲议会立法者的同意,然后才能进入法律。

 欧洲回收工业联合会EuRIC呼吁欧盟委员会支持继续使用橡胶颗粒,要求将人造草坪填充物的使用“视为新循环经济方案的战略目标”。

 EuRIC的科学官员Alejandro Nazas说:“在运动场上使用橡胶颗粒作为填充材料,即便不是可持续的选择,也是对废旧轮胎进行恰当管理的佳选择。”

“如果实施禁令,5千万个废旧轮胎很可能被焚化、堆存或非法填埋,从环境角度看,这将是糟糕的选择,重要的是,循环少。”

 Alejandro Nazas说,该行业“没有什么可隐瞒的”,并试图“确保达到正确的平衡”。他认为,在保持轮胎回收达到“实质性环境效益”的同时,防止微塑料释放的佳选择是采取标准化的风险管理措施。

 “禁止只会造成更大的环境问题,此外,还存在社会经济问题,因为轮胎回收是一个地方性和劳动密集型行业。”他补充说。

EuRIC工程机械轮胎回收分公司总裁Poul Steen Rasmussen在一份声明中表示,将轮胎加工成橡胶颗粒是“具气候效率”的选择。

 他说:“每回收一吨废旧轮胎作为人造草坪球场的填充物,与焚化相比,可减少排放700千克。”

不过,代表绿色非政府组织的欧洲环境局(EEB)批评了该行业将轮胎加工为橡胶颗粒视为循环的说法,称这会导致“有害物质直接泄漏到环境中”。

绿党议员Jutta Paulus认为,将轮胎加工成橡胶颗粒填充物还是将其焚化的选择表明,需要做更多的研究,让轮胎能够成为闭环系统的一部分。

 “我们有非常聪明和创新的化学家,他们应该努力开发出真正可以回收利用的材料。我们不应该把目前的情况作为未来十年的既定目标。”Jutta Paulus表示。

 她补充说:“如果你设定了明确的期限,并提供了必要的时间,那么创新会到来。”

本文来源:EURACTIV,当众体育


在线客服

公司咨询电话

18310746044
18310746044
(9:30-17:30)

扫一扫进入公司官网移动站

扫一扫有惊喜